Marcar el camino
La ciudad no parte de cero en su búsqueda de la neutralidad de carbono. En estos momentos se están poniendo en marcha muchos programas y proyectos que preparan a la comunidad de Santa Bárbara para el éxito. En esta página puede encontrar información sobre nuestros proyectos de energía solar, energía solar y baterías, edificios ecológicos, electrificación de vehículos y otros proyectos que acercan nuestra comunidad a Cero.
Proyectos de energía solar y almacenamiento
El Departamento de Sostenibilidad y Resiliencia de la ciudad está a punto de completar un sistema fotovoltaico solar de 425 kilovatios (kW) y un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) en el garaje de Granada. El proyecto generará, almacenará y suministrará electricidad al garaje de Granada, a las oficinas de Granada y al Centro de Comunicaciones Combinadas, al tiempo que reducirá los costes de electricidad de la Biblioteca Central, situada al otro lado de la calle.
Sobre el proyecto
El nuevo sistema producirá aproximadamente 700.000 kWh al año de electricidad limpia y renovable, lo que equivale a suministrar energía a más de 150 hogares de Santa Bárbara. Además de aumentar la capacidad local de electricidad renovable, los beneficios del proyecto incluyen la mejora de la calidad del aire regional y la fiabilidad energética, así como el apoyo a la industria local de energía verde. Este proyecto forma parte de una iniciativa más amplia de la ciudad para construir microrredes, sistemas capaces de generar y almacenar electricidad en instalaciones municipales críticas. Las microrredes pueden alimentar estas instalaciones cuando están desconectadas de la red, lo que ofrece un gran potencial de recuperación durante los cortes de electricidad y las emergencias climáticas.
El sistema de almacenamiento en baterías del proyecto del garaje de Granada se financió en parte a través del Programa de Incentivos a la Autogeneración (SGIP) de Southern California Edison.
El diseñador y contratista fue Amerescro, Inc.
Proyectos de construcción ecológica
En 2019, la Ciudad adoptó una Política de Construcción Ecológica que exige la incorporación de varios niveles de prácticas de construcción y eficiencia ecológicas en los proyectos de construcción y renovación de instalaciones de la Ciudad. Incluye componentes de desvío de residuos, eficiencia hídrica y energética, transporte, recursos materiales y calidad del aire interior. También exige que los nuevos proyectos de construcción de moderada a gran envergadura cumplan la norma Zero-Net-Energy, según la cual un edificio totalmente eléctrico produce tanta energía renovable in situ como la que consume. El primer ejemplo de esta nueva política es el diseño de la nueva comisaría de policía de la ciudad.
Nueva comisaría de policía de Santa Bárbara
Sobre el proyecto
En 2017, el Consejo de la Ciudad votó para que una nueva estación de policía fuera uno de los principales proyectos de mejora de la Medida C para reemplazar el anticuado e insuficiente edificio existente de 1959. La nueva comisaría de 64.000 metros cuadrados y el aparcamiento anexo de 84.000 metros cuadrados se encuentran en las fases finales de desarrollo del diseño y estarán ubicados en el centro de la ciudad. Para alcanzar el ambicioso objetivo de la ciudad de energía neta cero, el edificio está diseñado para generar tanta energía in situ como la que consume. El plan incluye sistemas de construcción muy eficientes y un gran conjunto de paneles solares y baterías para aumentar la resistencia del edificio en caso de corte del suministro eléctrico. Este proyecto fue diseñado por MWL & Cearnal Collective. El ingeniero MEP es Alvine Engineering. Se espera que el proyecto esté terminado en 2027.
Proyectos de electrificación de vehículos
El estado de California se ha comprometido a conseguir un 100% de vehículos de emisiones cero para 20235. Nuestra ciudad está haciendo su parte para apoyar este objetivo mediante la instalación de cargadores de EV en toda la comunidad para permitir el acceso fácil y rápido para los vehículos eléctricos. La ciudad instaló su primer cargador público de vehículos eléctricos hace más de 10 años, y ahora cuenta con 65 estaciones a disposición del público. El personal de Energía y Clima ha seguido ampliando el acceso a la recarga de vehículos eléctricos en la ciudad. Con más de 7 millones de dólares en subvenciones solicitadas y más de 3 millones de dólares en fondos reservados, los planes de la ciudad para nuevos cargadores de vehículos eléctricos están en marcha para multiplicar por siete la capacidad de carga en los próximos dos años.
Ortega Proyecto
Sobre el proyecto
Esta instalación consta de 12 Supercargadores Tesla y 4 cargadores rápidos CCS/CHAdeMO ChargePoint (arriba, a la izquierda). Estos cargadores hacen honor a su nombre, ya que reducen drásticamente los tiempos de carga de los vehículos eléctricos y liberan espacios de carga más rápidamente. Está previsto instalar otros cargadores rápidos en distintos puntos de la ciudad. El diseño del proyecto corrió a cargo de Tesla, y el ingeniero técnico fue GDP Group. El contratista fue Baker Electric.
Para más información sobre las ubicaciones y tarifas de los cargadores de vehículos eléctricos de la ciudad, viste la pagina Carga de vehículos eléctricos.
Battery Energy Storage Project at Cater Water Treatment Facility
Project Details:
The batteries provide important energy assurance for the facilities at Cater Water Treatment Center. Cater is a critical water source serving the populations of Santa Barbara, Carpinteria, and Montecito. In addition to providing a backup power benefit, this system will also allow the facility to “load shift,” charging the battery using grid power when electricity is cheapest and discharging the battery during peak times when electricity is most expensive. The ability to load shift will provide an estimated $790,000 in energy savings to the City over the projected 20-year life of the batteries.
The City worked with Tesla to successfully secure funding through Southern California Edison’s Self-Generation Incentive Program (SGIP), which covered the entire cost of the batteries. As a result, the City was able to install the system at no cost.